Svenska Volvo 140-klubbens forum

Nu vet jag inte hur det ser ut på P1800, men iaf på 140/164 du ska ha en bottenplugg i tanken. Inte så långt ifrån den har du en till plugg som är lite större. den lossar man på och då kommer förfiltret ut. Kikar du in i hålet ser du sugledningen till pumpen.

Det är väl mer en sil än filter. Så här ser det ut.

hadde samma problem med min 162 filtret i tanken vart igensatt tyvärr e det inte alla tankar som har den pluggen vid sugröret

ja nu är jag lite less. Tog bort soppa pumpen som var helt igenfylld med löv. Satt ihop den givetvis fel så jag fick riva den en gång till. och då hade den sugit i sig mer skit.
Så flyttade på filtret och satt det mellan tanken och pumpen så pumpen får suga soppa istället för att dra in all skit i pumpen och sedan gå genom filtret.

Men då ville inte bilen starta. Kollade trycket på soppa in till regulatorn och då visade den 4. men när jag kopplade in den på bränsletrycks regulatorn fick jag inget soppa tryck in på spridarna.
Bytta även bränsle regulatorn utan någon skillnad. hade förut 2 där. Nu var det 0

Måste man ha soppa filtret efter pumpen? eller kan man ha det mellan tanken och pumpen. Blev så jävla less så sätter dit en ny volvo soppa pump snart som det är lite tryck i.
Klarar bara pumpen av att trycka och inte suga?

En rengöring låter som prio 1 så pumpen kan suga/trycka fritt