Svenska Volvo 140-klubbens forum

Som rubriken lyder så undrar jag om det är ngn skillnad på sidolisterna beroende på årsmodell eller dyligt!? Själv ska jag köpa mig lister till min 69:a och vill gärna ha svar på detta då jag vill att det ska vara orginal.



Likaså när jag köpte bilen sa säljaren att det inte var \"rätt\" kofångare bak på den. Den som sitter där nu har en \"inbuktning\" i gummit på mitten. Det finns inte på kofångaren fram.



Tacksam för svar.

Listerna ser nog likadana ut men stötfångaren som du har med urgröpningen i gummit är till en 73a.

mvh

stefan68

Tror också att listerna är desamma.



Beträffande kofångaren så är det en 73:a om den utöver urgröpningen har 2 vertikala gummiutbuktningar bak. Tror att 72:an också hade urgröpningarna men saknade utbuktningarna.

kromlisterna är som följer (lika på alla av samma karroseri):

1967-1972:

142 har egna lister på framdörrar och bakskärmar.

144,145 har lika lister på alla platser.

164 har längre framskärmslister annars lika som på 144,145.



1973: bör ha något kortare lister på framskärmar pga framblinkers

annars lika som 1967-1972.



1974 lika som 1973 förutom höger bakskärmslist som är längre än

1967-1973 pga tanklockets placering som flyttats ner och innaför lucka.



stötfångarna är lika på 1967-1972: helt slätt gummi

1973: \"inbuktning\" i gummit

1974: stora helt omdesignade stötisar



MVH Sillen

Tack så mycket för svaren!

Nu ska jag ut å hitta på dom \"rätta\" grejerna!

En till fråga då!

Plåtfälgarna, finns dom i olika utföranden beroende på årsmodell?

Tänker på utformning av hålen etc.

på 1971års dl/gl så kom det nya plåtfälgar med 9st fyrkantiga hål och dessa hängde med till slutet. den äldre modellen med ovala hål fans nog kvar på basmodellerna till 73/74?

Jag är inte 100 på detta men i alla fall.

Mvh

Okej.

Ja jag har två uppsättningar med dom fyrkantiga hålen.

Vill ju helst ha rätt ju men men. Jag har ju en 69:a.

Helst av allt skulle ju ats vara ett alternativ men dom flesta sitter ju på folkracebilar och epa-traktorer. Drömpriser även där tyvärr..

De fälgar som jag tycker är snyggast alla gånger på en 140 är 5,5\" fälgarna i det äldre utförandet, dessa är riktigt men svårfunna och dyra!

Mvh

Stålsmeden har helt rätt detta med årsmodellerna. 1974 års basmodell levererades med den \"äldre\" typen av fälg. Jag tycker också att denna, i sitt femåenhalvtums utförande är något av det snyggaste man kan utrusta sin bil med. Speciellt när de är i gott originalskick eller renoverade till nyskick, med eller utan navkapsel. Centrumkåpa är också fint, tillsammans med kromade mutterhylsor.



Mitt tips är att ni som hittar ett set med dessa svårfunna & högt värderade \"bonnhalvor\" investerar i en låsmuttersats.



Trevlig Helg!