Svenska Volvo 140-klubbens forum • min 69:a startar inte
Sida 1 av 1

min 69:a startar inte

InläggPostat: 2007-01-13 23:11
av Peter_142
hejsan, jag har en 69:a hemma på gården som inte vill starta..jag har bytt ut hela tändsystemet och gått egenom ventiler och hela rubbet osv.. vad kan det vara för fel?? Den vill bara baktända hela tiden :(

InläggPostat: 2007-01-13 23:14
av Gunnar S
Låter som om tändningen står galet. Kolla den...

Re:

InläggPostat: 2007-01-13 23:16
av Peter_142
Gunnar S skrev:Låter som om tändningen står galet. Kolla den...






jag har redan kollat över den och allt står som det ska..tycker det är lite mysko

InläggPostat: 2007-01-13 23:29
av Peter_142
det kanske är nått joll på någon tändkabel kanske?? kan det vara så kanske?? inte får tillräcklig gnista av någon kabel??

InläggPostat: 2007-01-14 01:38
av Amarace
Börja metodiskt.



1. FIns gnista? Finns det på alla stift? är den blå och fin? Kommer gnistan vid rätt tidpunkt?



2. Kommer det bränsle? Kommer det nog mycket?



3. Ventilspel? Är det rätt?



4. Finns det kompression? Är den nog bra?



Är kammen rätt inställd?



Stämmer allt så ska den starta, så enkelt är det. Men om nåt av dom inte stämmer så är det ju värre.



Får du baksmällar så står endera tändningen fel eller så står kammen fel.



Nolla allt, 0 på veven så ska 1:ans kolv vara i topp och ventilerna stängd på 1:an och på 4:an ska dom vippa, vid ca 10 grader så ska brytarna öppna o gnista alstras.

InläggPostat: 2007-01-14 01:59
av Peter_142
jag fick igång bilen nu!! tack andå för alla svar = :lol:

Re:

InläggPostat: 2007-01-15 14:50
av withnail
Amarace skrev:Får du baksmällar så står endera tändningen fel eller så står kammen fel.




Behöver det inte nödvändigtvis vara.

Min 164 betedde sig exakt så med undermåliga tändstift.

Bytte till ordentliga NGK-stift och bilen startade på en gång.

Re:

InläggPostat: 2007-01-16 00:14
av Amarace
withnail skrev:
Amarace skrev:Får du baksmällar så står endera tändningen fel eller så står kammen fel.


Behöver det inte nödvändigtvis vara.
Min 164 betedde sig exakt så med undermåliga tändstift.
Bytte till ordentliga NGK-stift och bilen startade på en gång.




Med tändningen fel så menar jag ju allt som har med tändningen att göra inklusive tändstift, han skrev ju att allt i tändningen var bytt = att själva stiften borde vara ok. Baksmällar kan ju även vara dåligt med bränsle m.m.

Re:

InläggPostat: 2007-01-16 16:15
av Luddfig
Peter_142 skrev:jag fick igång bilen nu!! tack andå för alla svar = :lol:




Vet du var det var för fel eller hoppade den bara igång? 8)







//Ludde

Re:

InläggPostat: 2007-01-17 19:57
av Peter_142
skeden skrev:
Peter_142 skrev:jag fick igång bilen nu!! tack andå för alla svar = :lol:


Vet du var det var för fel eller hoppade den bara igång? 8)

//Ludde




kollade under fördelarlocket och hittade att brytarkontaktens kabel till kondensatorn hadde gått emot själva huset och därefter blir de ingen kontakt