Svenska Volvo 140-klubbens forum • Länkarm
Sida 1 av 1

Länkarm

InläggPostat: 2008-11-07 11:46
av Barre
Kom precis hem från besiktningen och fick nån två men inget allvarligt, dock så tipsade b.mannen att jag nog behövde byta vänstra nedre länkarmen i framtiden. Jag ringde runt nyss och fick reda på att den är slut i alla lager. Hur göra? Ska jag ta besiktningen med en nypa salt och försöka blästra den o kolla eller är det kört?



Var kan jag få tag i länkarmar, verkar var bristvara nuförtiden...

InläggPostat: 2008-11-07 17:55
av Cpt Tuttle
Går ju alltid svetsa den om man vet vad man gör och det inte är alltför långt gånget... Är ju bara vanlig plåt...

InläggPostat: 2008-11-07 21:13
av Lex
Prova att annonsera i biltidningar eller kolla med skrotarna i Norrlands inland....

Det brukar vara ovanligt med rost i länkarmar på bilar som har gått på saltfria inlandsvägar!!!

InläggPostat: 2008-11-07 22:02
av Wire72
Bor uppe i Norrland/Norrbotten och har aldrig sett en sönderrostad länkarm, om dom nu inte kommer söderut, fast i inlandet brukar dom ju klara sig bra med, så det stämmer nog fint, :wink:

InläggPostat: 2008-11-08 11:48
av Widen
Har själv lagat länkarmar..tjock plåt och slipa ner svetsskarvarna så att

inte bes ser.. och på med lite tektyl...

För här i skåne rostar dom.. :wink:

BLÄ..för salt.. :x



mvh

InläggPostat: 2008-11-09 00:08
av fretchi
gör man ett bra svetsarbete så behöver man inte slipa några svetsar :wink: . självklart kan man ju svetsa dem men det kan ju bli lite svårt om skadan är på en knepig yta.

Re:

InläggPostat: 2008-11-09 00:22
av Widen
fretchi skrev:gör man ett bra svetsarbete så behöver man inte slipa några svetsar :wink: . självklart kan man ju svetsa dem men det kan ju bli lite svårt om skadan är på en knepig yta.




Besiktningen tycker inte om när man lagar dom..

Har själv lagat upp en länkarm som många hade slängt på tippen..

Syntes inte att jag hade fixat och trixat me den...

Gäller bara att lägga lite tid på det man gör..för mig var det en

utmaning...den blev styv som f-n.. :wink:

Äger bilen fortfarande btw...detta var ca 6år sen...



mvh

InläggPostat: 2008-11-09 02:37
av fretchi
det tror jag nog varierar beroende på besiktningsman och resultatet vid lagning. bara bränna på en 5mm plåt just över hålet är väl inte särskilt populärt kan jag tänka mig :D

InläggPostat: 2008-11-09 02:42
av Amarace
Jag tycker inte man ska svetsa bärarmar som är i pressad plåt för att inte deformeras. Om dom är såpass rostiga att det är hål/svagt så ska man byta dom.

Och OM man nu ska svetsa så ska man inte ta tjockare plåt, ta samma plåttjocklek och svetsa kant i kant med spalt så svetsen fyller ut och bränner igenom fint. Tar man tjockare plåt så blir det ju där det brister nästa gång då den tjockare plåten är starkare.



(här uppe är dom rätt så hård att man inte får svetsa i bärarmar och fjädertallrikar o.s.v.)



Till trådskaparen, försök hitta fräsch begagnad, här i Norr finns det säkerligen nån som har fräscha att sälja, sällan man stöter på rostiga bärarmar här.

InläggPostat: 2008-11-09 18:37
av Barre
Tack för svar. Vart i norr ska jag leta, finns några sajter att spana in eller telefonnummer, bor i småland, har ju inte så enkelt att sätta mig i bilen o köra upp:)

InläggPostat: 2008-11-16 01:26
av cheva_power
jag har nya beror vad som vill betalas?

InläggPostat: 2008-11-17 16:02
av Barre
Olofström? Jag är då också olofströmare. Skicka ett PM till mig så kan vi diskutera saken på blekingska...

Re:

InläggPostat: 2008-11-21 04:08
av cheva_power
Barre skrev:Olofström? Jag är då också olofströmare. Skicka ett PM till mig så kan vi diskutera saken på blekingska...




bor i gränum e du lasses bror kanske?