Sida 1 av 1
Kardantunnel kortspak

Postat:
2007-09-21 18:50
av Anton
Har Volvo haft någon reservdelsplåt för kotrspaks-kardantunneln? Jag blev lite fundersam då jag lyfte på mattorna på min -71:a som är ombyggt till kortspak. Plåten som var fastnitat på kardanytunneln var inte i någon färg som fanns 72-74...den var mer i någon halvblank grönvit primerfärg.

Postat:
2007-09-21 20:19
av Amarace
O den är inte från en 164?
Men allt fanns väl i princip som reservdel, så varför skulle inte den delen ha funnits.
Brukade inte reservdelsplåt vara Röd förr och grå/vit senare?

Postat:
2007-09-21 21:01
av Anton
jo plåten kan mycket väl ha kommit från en 164:a eftersom andra grejjer på bilen är från en 164:a.

Postat:
2007-09-22 14:21
av Anton
Tog lite bilder idag:
I verkligheten är plåten inte mera grågrönaktig
Bakkant på plåten. Den ser ju inte ut att vara utsågad från någon annan bil.

Postat:
2007-09-22 14:49
av mhr144
detta är en volvo org resevdel


Postat:
2007-09-22 15:13
av Anton
Det var kul att veta! Tack för svaret!


Postat:
2007-09-22 15:35
av Amarace
Men det är ju en 240-tunnel iomed det fyrkantiga hålet, 140 har ju ett runt hål.

Postat:
2007-09-22 17:25
av Rogge
nej?
min 73a har fyrkantigt hål.. mej veterligen är den aldrig bytt..

Postat:
2007-09-22 18:17
av Amarace
Rogge skrev:nej?
min 73a har fyrkantigt hål.. mej veterligen är den aldrig bytt..
Mysko, kollade nu på min express och den har faktiskt fyrkantigt, minns fel, men 72:an har runt och likaså min 164 (69). SÅ jag hade fel

Tydligen blev det inte på 240 som det fyrkantiga kom.

Postat:
2007-09-23 18:42
av 164E1975
Lite svårt få ner spakstället till en automat i ett runt hål.....
Samma grundkaross till alla bilar.

Postat:
2007-09-24 14:17
av Anton
tjejens 72:a bas har fyrkantigt hål